例外工况主要出现在山路,特别是高原山路长上坡的时候。高原上发动机动力打折,即使涡轮发动机也只剩6-7折的功率,也就是理论最大功率只有60-70千瓦。
【 在 wentzhu666 的大作中提到: 】
: 老哥,谢谢认真回复。
: 感觉你的计算总体是OK的,但是有几个,你看下哈:
: 1、长城的混动车都有隐藏电量,前后各藏电5%,所以表显亏电5%,实际还有10%,蓝山总共44度电池,所以这时候是还有4.4度电。按照平均120公里时速,两分钟也得4公里厂的斜坡了,不知道国内高速和国道有这么长的斜上坡吗。只要是没有这么长,上坡后即下坡,可以给车充电。
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