哪有这种好事。虽然两个都是蔚来出钱，还是非常不一样的。送换电权益是让用户帮着蔚来更快把换电技术迭代完善，对蔚来的发展是有好处的。送选配对蔚来完全没好处啊，只会降低车子毛利率，等于自杀啊。

实操上充换电（nio power）和造车卖车也是各自独立在做。

【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 不是说BAAS用户占一半了么
: 那买断电池的，可以少送换电权益，换成别的选配权益
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