你说的这个如果能做到就神了
原来有很多75度的电池，如果都往高电量走，又不伤害原来用户的换电权益，只有自己出血搞。
那以后如果电池技术又上一个台阶呢？又换一回？


【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 当然要改革，首先就是做大容量电池，拉长换电间隔，75度电不到500的续航现在明显是低了。其次是要在省电上下功夫，蔚来车的 ...
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