纯视觉方案，雨雾天这种视觉受限的情况，还是会出问题。

华为这种视觉加激光的方案才是王道。

特斯拉的单踏板，不用激光雷达都是为了省成本。
只有被洗脑的才会认为是先进技术。


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 现在智驾的主要问题是只有静态障碍的探测，没有环境预判，结果就是该走的时候不敢走，不该刹车的时候给你来脚急刹，远谈不上什么流畅，
: 人开车最厉害的地方是有动态形势感知能力，知道什么环境下该快什么环境下该慢，这个你靠几个激光雷达根本就做不到，
: 未来大概率还是要走视觉路线，通过视觉进行海量环境信息的获取再辅以后台的大模型训练实现态势感知，
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