又不是5号电池，怎么调配？往充电站换的时候，不占用换电站的工作时间？还是拿大货拉过去一堆电池，揭开盖子往里面一拔一插完事。有这折腾的时间还不如提高换电站充电功率和电池充电倍率。

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 用户配合反向换电不可控的。其实像节假日这种，蔚来自己站间调配就可以了，把市里空闲的电池调到高速换电站去，只要站建得越多，后面可调配的余地就大。我去查了一下二代站现在可以容纳14块电池，后面3代可以容纳22块电池。根据车子行车导航数据进行大数据分析预测，很容易做
: 出电池的调配策略，高速电网容量不够，还可以做到周边市内充满再调配过去。
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