【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 能量密度没有突破前不可能。按照现有的能量密度，资本家天然就会把100度以上电池放在中高端以上的车子，低端的车子配相对容量小的电池，否则低端车高端车一个电池，对高端车销售影响太大，会影响资本逐利。
: 至于你说的理由完全不存在，碳酸锂价格5万以上，各个锂盐长就能活的还算不错。电动汽车对碳酸锂需求没有出来前，澳大利亚碳酸锂矿石都是用来当道渣铺路
碳酸锂4万那会，除了自有优质矿山的，其他锂盐厂都处于半死不活的状态，当时的锂电池需求量和现在的需求量不可同日而语呀
我觉得在现在的需求基础上，价格平衡区间抬升到7-8万还是有可能的。
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