【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 能量密度没有突破前不可能。按照现有的能量密度，资本家天然就会把100度以上电池放在中高端以上的车子，低端的车子配相对容量小的电池，否则低端车高端车一个电池，对高端车销售影响太大，会影响资本逐利。
: 至于你说的理由完全不存在，碳酸锂价格5万以上，各个锂盐长就能活的还算不错。电动汽车对碳酸锂需求没有出来前，澳大利亚碳酸锂矿石都是用来当道渣铺路
100度电池不会下放低端车型，这个我觉得是的，100度作为高端卖点对车企更有用。大部分非北方用户对100度的需求就跟对运动车型的需求是一样的，看着声音大，其实真没多少人买账
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