没人拒绝真相吧，结合实测和你给的省油数据，胎压2.9比2.5也就多了10-15公里续航。
车型风阻、车重、电控碳化硅、电机效率、8通阀各种转移热量、隐藏把手、胎压、专门的电车轮胎、低减速比减速箱… 点点滴滴加起来才导致了低电耗。
黑子们却非要说特斯拉能耗低都是因为高胎压黑科技。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 尝到甜头后，在冬季降温的时候，再次将胎压提升至2.9，以应对冬季电池性能下降和续航衰减这才是符合逻辑的。始终不能理解特斯 ...
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