缝缝补补的模式需要大量人工去维持，而日本人口一直在萎缩，这也是为什么日本会出很多质量数据造假事件，就是这个模式快绷不住了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，但老技术至少目前已经有相对较长的验证数据。
: 而且通常来说，大部分问题都可以通过缝缝补补来解决。
: 过去捷达，桑塔纳，日系车质量好，很大程度也是使用的技术保守。现在频繁要更新满足更高规格各种问题就出来了，比如颗粒捕捉器就各种问题。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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