我记得昨天给你发过这个了啊，怎么还在虚假吹呢？

“蒋保信：《电动汽车用户联盟》是一家专注于讲述电动汽车用户买车用车故事的媒体，跟用户走得比较近，很多车主朋友也喜欢找我们反馈问题。

先讲已经被实锤，而且我们报道过的：

北汽新能源先后给EX360和EU5这两款车型做过升级锁电，其中EX360锁的电比较多，用户怨声载道；EU5锁电程度低一些，我们没看到太多的抱怨。
”
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 北汽是锁电始作俑者，在研究了电池安全后的解决方案之一。
: 在EU260时代，就开始了锁电的旅程，41.4度只让用38度。
: 但是，它的续航里程是按锁电后的电量标注的，所以不存在欺诈行为。以后也不会再增加锁电。
: ...................
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