新能源汽车换电是条死路。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 高管在社交平台发布信息,从中得到的结论:1.现有蔚来、乐道和未来的蔚来NT3,三类车不能共享电池。2.一个充电站要准备三类电池若干种度数,相应的老平台电池数量肯定减少,换电体验会差很多。3.在nt3还没有大规模上市的情况下,发布这种消息,傻子才会买现有的nt2,除非大降
: 郏斩擞呕莶⒉淮蟆4.让老车主很心寒,在蔚来最艰难的阶段,老车主不仅是消费者,简直就是精神股东,结果却遭到被刺
: 蔚来余澜:
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FROM 222.90.31.*