首先这个车企的管理逻辑是有问题的，碰撞后，非常多的情况下下车主还是需要动力开走车辆避免二次碰撞的。
起码车企应该特别说明这种情况，让车主知道碰撞后就没动力，如果有二次碰撞，只能弃车而逃。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 首先，A公司为什么要“上锁”？
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: 新能源车在发生碰撞后，存在电池短路起火的隐患，所以在识别到碰撞信号后，系统会把电池的输出功率降到最低，这就是“上锁”的过程，核心目的是为了保障汽车电池安全。
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#发自zSMTH@LYA-AL00
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