你看你作为睡菌说不过我都开始用诅咒了，哈哈。我确实十几年驾龄，0责任事故。
我还是那个观点，智驾没问题，现阶段不行，就是给人家拿生命做测试。
什么时候智驾没有新闻了，在论坛不出现了，就代表它成熟了。
就像现在论坛已经没人谈论手动挡和自动挡了。因为自动挡的优势已经不需要讨论了。
我继续感谢50万个华为智驾车主用生命在做测试，让我多年后使用的华为智驾更安全，更成熟，也真心希望包括您在内的华为智驾使用者，每天都能安全。感谢你们为华为，为智能制造，为全国入珉未来的安全出行所做出的付出。

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我不需要打嘴炮，华为 ADS 3.0 已经有 50 万个活跃车辆，表现怎么样，大家使用率如何是一清二楚的事情，每天智驾触发了多少次AEB 后台都能知道。
: 而人类司机嘛，去年我国发生了 4 万起有死亡的交通事故，每天都有 100 多人丧命。你只能庆幸你以前不是其中一员，以后也努力好好开车。
: 我只能说人才是最自负最危险的。
: ...................
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