拿轻量化说事对普通消费者没意义，这又不是跑鞋要穿在身上，坐在2.3吨还是2.6吨铁块里都是一样的。轻量化也是为了增加续航，轻量化做的好续航还拉胯，就说明有其他地方做的不好
对于买纯电的车主，满足舒适性需求的情况下，续航长，充或换电快，智能化是比较重要的因素

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【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: nonono
: i8因为低风阻也牺牲了很大的空间，轻量化也不好，这里有个取舍。是不是以后能做到低风阻又没别的缺点？可以讨论研究，那最好
: 极限工况的暴论，只有参照意义，现在全网群嘲了
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