道理很简单，dmi别说让bba消失，版上对tesla们的热情降低了么？
比亚迪的用户不打算买汉了么。。。
人们的需求是水涨船高，电车的驾驶体验，混动是给不了的
dmi取代的是油车
市内短途的那些小车，dmi相对那些小电车也没有成本优势
油车版的那些老古董很搞笑，总是强调dmi是油车，没有电池更好
似乎电池是dmi身上的疮疤，非要去掉
实际上，随着电车的推广，人们对驾驶体验的要求提高，非但这些电池不能去掉
反而要求大电池的用户会越来越多。
而且，不管dmi是否出现，油车厂怎么演进，有一点是必然的
那就是自动驾驶，软件定义的汽车是大趋势，对于油车包括混动，
大量的投入在发动机，混动上，必然软件上投入不足，甘蔗没有两头甜
这点上，仍然是特斯拉为代表的电车占优势，引领潮流。
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