我看了论坛一个老哥对比蔚来和北汽的刹车有点理解了,本质上是当前技术很难做到汽车在高速滑行的时候,只让跟刹车深度相关的部分动能回收,如果是全部动能介入回收,阻力非常大,将产生极大的挫顿感
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 因为整合能量回收和刹车比较难，车厂不想做
: 上面说提供了选项的，那是直接把能量回收关了，续航变短，用户自然不爱用了
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--来自微水木3.5.8
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