我说的直觉是踩油门和松刹车都是加速，踩刹车松油门都是减速，无论当前什么状态，有没有坡度，这个逻辑都是一致的。
你说的直觉还需要结合当前的坡度值对加减速的影响，认为下坡不踩就要加速，如果这个可以形成直觉，那么我认为单踏板的车下坡不踩正好匀速也可以形成直觉，逻辑上没有区别的。区别就是你没有形成这个直觉而已，并不是反直觉，还是前面说的偏好不同。

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 都是汽车，行为表现上当然没什么区别了，讨论的其实是操作的逻辑，你要说抬脚产生刹车效果和踩下去才产生刹车效果不算本质区别，那确实没什么可争论的了
: 对于有的下坡，油车的操作可能是踩着刹车，因为人自然的就会认为单靠重力车就会往前走，
: 单踏板有可能需要踩油门才能往前走虽然明知是下坡，哪一种操作反直觉应该很明显吧
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--来自微水木3.5.10
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