个人对国内城市道路上中短期实现无人驾驶商用抱很悲观的态度，交通参与者太多样，路况极其复杂多变没法穷举。
车辆行驶又是一个挺严肃的事，于人于己都是关乎性命，在没有万全之策之前，能放心交给电脑的也只能是预警 半自动跟车 紧急制动这种辅助功能。
反正开车都是自己要打起精神负起责任，有辅助驾驶功能算是在危机情况下多加一道保险吧
【 在 xingfujia 的大作中提到: 】
: 现在有没有哪个品牌的车带自动驾驶，而且车厂敢承担因自动驾驶导致事故的赔偿责任的？
: 个人一直觉得，自动驾驶不光是技术问题，更是一个很复杂的法律问题
: 如果所谓的自动驾驶只是提供一些自动化的提示或辅助，合法依规安全驾驶的责任还是全由驾驶人承担，车厂半点责任不担，那还是踏实点叫辅助驾驶吧
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--来自微水木3.5.11
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