也在网上看到这个l2 l3 l4的表，但感觉有点跑偏。现在所谓的自动驾驶和真正的无人驾驶完全是两个范式
个人设想真正的无人驾驶的关键点不在于车，而在于基建和交通参与者全部无人化。未来在特定区域内，无人驾驶车辆上路就设定一个目的地，以后就把车子控制权全部交给路段中心电脑，由这个真正大脑控制这个区域内所有车辆的行进，有点科幻了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你说的这个是L4，需要立法配套，最后变成特定区域内apollo 小马之类的带外挂的车跑，驾驶位坐的人叫安全员，百度和小马担责
: 个人能用的会长期停留在L2.5，驾驶员必须担责
: 【 在 xingfujia (幸福jia) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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