抛开成见你再想想，正加速度油门控制，负加速度却要刹车介入，同一个变量的正负号却要两个操作模块，开车时油门刹车不停切换。

【 在 ilw 的大作中提到: 】
: 并不觉得这个比油车清爽
: 1.我平时油电各一半，电车要达到丝滑的感觉，脚的控制要更精细
: 远不如油车开起来容错度高
: ....................

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