那是前年才发布的，发布的前几年都在讨论了，那时候还没有DMi和去年新发布的那些混动技术。这玩儿总会与时俱进的。而且这个仅仅是个目标。

混动两个状态，A状态要求能耗1升以下，B状态能耗4升。没有大电池，A状态不可能实现。而B状态两者基本一样。且没有大电池的节能车普遍动力猥琐，很有可能逐步被市场抛弃。


【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 我觉得这个规划搞错了，而且毕竟是前年的规划了，后续应该会出3.0、4.0不断修正
: 我扫了一遍，没找到新能源中纯电占95%的说法，可能看漏了。
: 我只是觉得这整个的分配不合理。
: ...................
--
FROM 180.90.75.*