- 主题:从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
广州高铁站在广州南，而到广州的同学目的地原因，大部分还得从广州南花1小时左右去广州市区，因此总体时间高铁并没有呈现时间和速度优势，
另一方面，总的绕行里程增加了，所以违背了碳中和的理念
而广州高铁站设计那么偏，说法是拉动南部偏僻地方的经济
因此，可以看出为了拉动经济，可以牺牲碳中和
但有些场景，又是为了经济牺牲碳中和
所以，向左向右都是人家说了算，没有逻辑
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FROM 121.15.171.*
国家政策有没有逻辑，你没有资格判断。
【 在 ccttxd 的大作中提到: 】
: 从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
: 广州高铁站在广州南，而到广州的同学目的地原因，大部分还得从广州南花1小时左右去广州市区，因此总体时间高铁并没有呈现时间和速度优势，
: 另一方面，总的绕行里程增加了，所以违背了碳中和的理念
: 而广州高铁站设计那么偏，说法是拉动南部偏僻地方的经济
: 因此，可以看出为了拉动经济，可以牺牲碳中和
: 但有些场景，又是为了经济牺牲碳中和
: 所以，向左向右都是人家说了算，没有逻辑
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FROM 125.35.5.*
另外一点就是，高铁站设置在偏僻的郊区拉动经济这个也未必站住脚，也有可能是抑制经济
毕竟物流速度效率降低，也就是城市竞争力的下降
而这个背后逻辑，不但摧毁物流，还会摧毁其他经济层面
就好比学渣不可能是这道题不会做，一定是几乎所有的题他都做不好
最后我们看到的现象就是广州经济被重庆超越，
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FROM 121.15.171.*
北京是国家铁路枢纽，结果个跌路站之间不通。这在战略上是多大的损失。内蒙高铁年前因为集大原才并入高铁网。
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FROM 1.28.44.*
【 在 ccttxd 的大作中提到: 】
: 从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
: 广州高铁站在广州南，而到广州的同学目的地原因，大部分还得从广州南花1小时左右去广州市区，因此总体时间高铁并没有呈现时间和速度优势，
: 另一方面，总的绕行里程增加了，所以违背了碳中和的理念
: ...................
最喜欢看地中地老指点江山激扬文字了。一个个的都nb的要上天
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FROM 123.123.250.*
碳中和是工具，不是目的。
一直都是这样的逻辑。
【 在 ccttxd 的大作中提到: 】
: 从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
: 广州高铁站在广州南，而到广州的同学目的地原因，大部分还得从广州南花1小时左右去广州市区，因此总体时间高铁并没有呈现时间和速度优势，
: 另一方面，总的绕行里程增加了，所以违背了碳中和的理念
: ...................
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FROM 117.136.47.*
你去看病，大夫用药好不好，你屁都不放一个的吗？
【 在 reaphone 的大作中提到: 】
: 国家政策有没有逻辑，你没有资格判断。
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FROM 112.96.47.*
特姆的，经常去深圳，结果高铁、城际花一样的时间，一个时间长在地铁上，一个时间长在铁路上，废了半天劲，都是半斤八两。
【 在 ccttxd 的大作中提到: 】
: 从广州高铁站规划，看碳中和自相矛盾的逻辑
: 广州高铁站在广州南，而到广州的同学目的地原因，大部分还得从广州南花1小时左右去广州市区，因此总体时间高铁并没有呈现时间和速度优势，
: 另一方面，总的绕行里程增加了，所以违背了碳中和的理念
: ...................
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FROM 112.96.47.*
我会作为病人放屁。
但是不会扮作医生放屁。因为俺的确不是医生。
【 在 coocodelie 的大作中提到: 】
: 你去看病，大夫用药好不好，你屁都不放一个的吗？
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FROM 125.35.5.*
庸医看病不准患者反应，傻患者痛了不知道叫，确实是一对。
【 在 reaphone 的大作中提到: 】
: 我会作为病人放屁。
: 但是不会扮作医生放屁。因为俺的确不是医生。
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修改:coocodelie FROM 119.130.153.*
FROM 112.96.47.*