水木社区手机版
- 主题:apple放弃造车，集中力量于芯片和人工智能。
- 可能就是车的套路和手机区别太大
ceo 脑子使不过来
顺便搞个手表耳机的简单一点
搞车完全不一样
ceo 挣那点钱不能干两份工作
【 在 crazycalm 的大作中提到: 】
: 苹果靠品牌溢价也可以攫取高于普通车企的利润。然而苹果习惯了只让富士康们赚1% 2%利润，当宁德时代比亚迪要求比如20%利润的时候，以苹果的习惯强势是不会答应的，“我赚不到绝对大头宁可不干”。
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FROM 192.102.205.* - 你能把你的数据来源贴一下吗？
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆，同比增速分别为18.3%和48.0%。美国的电动车销量是欧洲的两倍，而且2024年欧洲很多国家的电动车购买补贴要取消，美国的不会取消因为一直没有补贴；美国的石油可以卖给印度和日本，这两个其实不适合发展电动车，日本的电动车可以去美欧卖。
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FROM 120.235.21.* - 【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 你能把你的数据来源贴一下吗？
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FROM 124.205.78.* - 一个咨询机构的数据，也不知道真假。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 120.235.21.* - 这个数据是包括混动的，美国2023年纯电都卖了120万辆，这个120万辆纯电的数据到处都是。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 一个咨询机构的数据，也不知道真假。
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FROM 124.205.78.* - 这点销量说明丑国人就是把电车当个玩具。
欧洲之所以买少了，可能是因为被丑国胁迫，要不然任其发展下去欧洲将来就不会大量采购丑国的油气了。
去年丑国电车销量上涨，主要原因是稀宗的补贴，明年如果代表石油家族的懂王上来了就会取消补贴了，目测销量又会断崖下跌。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 这个数据是包括混动的，美国2023年纯电都卖了120万辆，这个120万辆纯电的数据到处都是。
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FROM 120.235.21.* - 美国的纯电车是包括纯电的卡车的，你能把美国的纯电轿车数据单独拿出来吗？
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 这个数据是包括混动的，美国2023年纯电都卖了120万辆，这个120万辆纯电的数据到处都是。
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.* - 你查查特斯拉modely加model3的销量，这两款车销量占了一半左右，特斯拉的皮卡还没出货呢，另外纯电卡车也需要电池和芯片啊，你们懒得查。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 美国的纯电车是包括纯电的卡车的，你能把美国的纯电轿车数据单独拿出来吗？
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FROM 124.205.78.* - 以前只查到特斯拉的全球总销量，但这两款车在美国的销量，你能查出来是多少吗？
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你查查特斯拉modely加model3的销量，这两款车销量占了一半左右，特斯拉的皮卡还没出货呢，另外纯电卡车也需要电池和芯片啊，你们懒得查。
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FROM 114.242.9.* - 你不要啥都往阴谋论去想，也许欧洲的德国和法国真没钱补贴了，你看看普通法国人的生活就知道了。美国电车的售价，那点补贴基本连零头都不够，人家院子大可以自己装个充电桩，特斯拉和福特野马开着操控感好。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 这点销量说明丑国人就是把电车当个玩具。
: 欧洲之所以买少了，可能是因为被丑国胁迫，要不然任其发展下去欧洲将来就不会大量采购丑国的油气了。
: 去年丑国电车销量上涨，主要原因是稀宗的补贴，明年如果代表石油家族的懂王上来了就会取消补贴了，目测销量又会断崖下跌。
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