- 主题:印尼的雅万高铁居然亏成这样，人民也怨声载道
杭州上海现在普遍87了
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 为啥 140km 要 100 块 票价啊
: 杭州 到上海 160km， 59 块啊
--
FROM 101.70.143.*
大巴是高铁的掘墓人！
【 在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
: ...................
--
修改:shuiumu2 FROM 124.127.70.*
FROM 124.127.70.*
电军ai发的帖子吧
【 在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
:
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 119.62.16.*
200普速即可
【 在 carmanlee 的大作中提到: 】
: 140公里建啥高铁？
--
FROM 124.127.70.*
卖便宜了又得说拿中国人的钱补贴外国人blabla
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 京津城际只要50块左右，他那票价怎么 100
:
: :
: --
发自「今日水木 on 大哥大」
--
FROM 112.86.11.*
北京市2008年职工年平均工资为 44,715元
平均每月3700，这是税前，北京
全国人均工资够不够买张京津城铁的车票？
【 在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
: ...................
--
FROM 1.202.122.*
高铁本来就不是赚钱的，带动沿途经济
【 在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
:
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立
: ..................
发自「今日水木 on AAB」
--
FROM 1.203.110.*
140公里打折都要100元，太贵了，北京到天津120公里，才50多元。
【 在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
: ...................
--
FROM 219.146.74.*
那是有高速公路
那边的大巴不知道能不能到60km/h
【 在 faa (federal aviation administrator) 的大作中提到: 】
: 140公里需要高铁吗？北京到保定而已，大巴也就一个半小时，绿皮车也就1个小时
: --
:
:
--
FROM 58.37.244.*
美国的高速公路和航空比较发达，现在再修高铁不划算，三个抢生意。
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 美国也没有
--
FROM 14.145.9.*