- 主题:在欧洲坐地铁
给负分那个ID带001太无耻了，什么帖子它都给负分，而且此人在zg期间胡言乱语，后来被怕怕打脸，但还是一个德行
【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
:完全不觉得应该有安检，有的国家甚至都没有闸机靠抽检。 为啥回到国内就觉得必须有安检呢？:逻辑上是因为国内坏人多?但外面坐
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国外带危险品上车的少得多，血的教训，安检后安全感确实高多了
【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 完全不觉得应该有安检，有的国家甚至都没有闸机靠抽检。 为啥回到国内就觉得必须有安检呢？
: 逻辑上是因为国内坏人多?但外面坐地铁要防小偷甚至抢包，国内完全不担心啊。
: 而且就地铁的安检水平，想搞破坏拦得住吗？
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国内安检照样也有逃票的，武汉，西安都碰到过
安检和逃票一毛钱关系都没有
【 在 baylay 的大作中提到: 】
: 感觉就是从几个因素考虑的平衡，比如安全、就业、撇清责任、成本这类的，但具体到
: 落实是不是到位，是不是与时俱进不好说，毕竟所有政策实施如果太过细化，执行成本难
: 度就会极大增高。
: 正好刚从巴黎回来。巴黎地铁不安检，入口检票口看见不少硬挤进来逃票的还有明着跟
: 我说要跟着我蹭进来。地铁遇到2次查票的，不是地铁上，是在通道（忘了是进站还是出
: 站了）拦着拿手持设备一个一个查，貌似拦下来不少。
: 另外，巴黎的博物馆基本都安检，有的过X光机，有的人工翻包，还有个别的要脱外套
: 。 卢浮宫安检排2队，我这队是个黑哥们安检，跟咱们地铁差不多很敷衍，意思一下就过
: 了，所以走的快，另外一对是个白大妈，挺细致，那队就慢的多。
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FROM 222.128.199.*
中国要是投票也绝对通不过
或者说除了发福利，其他任何问题投票估计都通不过
除了发福利，民众就没有什么议题是明显大部分人赞成的
【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 我猜大多数民众不想，投票不通过概率大
: :欧洲不安检:是他们不想吗
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FROM 219.140.21.*
不支持我的就给你们扣帽子，你们皆醉我独醒，我是二逼我怕谁
【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 各位逻辑和Qling非常一致，那就不必继续讨论了，等到财政不堪重负被迫取消那天吧
: :完全不觉得应该有安检，有的国家甚至都没有闸机靠抽检。 为啥回到国内就觉得必须有安检呢？:逻辑上是因为国内坏人多?但外面坐
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FROM 119.248.32.*
我认为确实是不想。。不管是坐地铁的，还是地铁运营公司，应该都不想
【 在 yedie 的大作中提到: 】
: 欧洲不安检
: 是他们不想吗
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这个逻辑当然是错误的。
如果要靠增加社会成本/效率去解决就业，就太蠢了。如果单纯为了解决就业，拿这个预算去搞基建一样可以解决就业。所以解决就业压根不是安检考虑的问题。
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 其实地铁安检可以解决大量就业问题
: 也不光是纯粹从成本收益考虑的
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卡车不守交规、超载造成的事故比这类多恨不得1万倍。拿出安检的成本出来，全面大力度整治卡车问题多好。
如果都是因为那么几个事故就要整个社会付出额外成本避免，那就不要发展了，就卷这些没必要的东西吧。
因为有小孩课间活动受伤，就让小朋友们课间不能出教室了，上厕所报告才能出。这种你应该也很支持吧？因为本质逻辑都是一样的，为了避免一类不好的事情发生，那就所有人都陪着受更严格的管束。
【 在 sm2015 的大作中提到: 】
: 1980年410次列车郑州站事故：一包摔炮，引发列车大爆炸。
: 安检防的就是这些。
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FROM 1.119.141.*
这个原因我觉得不太合理。日本人口密度比咱们还大，他们也不安检。
而且关于挤爆了这个，安检也解决不了。说的好像谁被挤爆过一样。。真正一个站要被挤了的时候，安检就很形式化的，大部分人背包也不用过机器了，象征性拿着手持的玩意扫一下都保证不了。
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 那是因为不安检就挤爆了，通过安检拉长进展时间，缓解进站压力
: 发自「今日水木 on V2183A」
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FROM 1.119.141.*
除了安检减少，补充一个：地铁涨价。现在各地都是巨亏的，现在土地财政没了，以后地铁的运营都是大问题。反而没地铁的城市还轻松一点。
【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 所以现在成本高了撑不住了，目前政策肯定不会因为争议停掉。
: 但我这里做个预言：5年内大概率因为没钱开展一定的试点，从二三线城市开始。
: :因为中国人工便宜，可以低成本的做这种安检，如果跟欧美一样的人力成本，就不一定了，你以为欧洲不想么，那为什么布鲁塞尔机场爆
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