- 主题:网约车好像90%以上都是人工费，这么看萝卜快跑是暴利啊
车辆价格按照10w算，跑5年，折损费每月2000。现在都是电动车，电费相当于不要钱。
像上海北京这种地方，一个月流水在25k+（包括滴滴抽成），滴滴抽成15%，剩下都是司机的。滴滴抽成也算人工成本，等于说网约车真正的成本也就10%
像萝卜快跑这种，抽成肯定就不用了，如果真能作成了，毛利率90%，暴利啊
怎么搞个兔子快跑赚大钱，很急了
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FROM 39.144.124.*
车辆价格10w下不了，现在用的极狐车价20w，改装传感器设备啥的再加几万
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 车辆价格按照10w算，跑5年，折损费每月2000。现在都是电动车，电费相当于不要钱。像上海北京这种地方，一个月流水在25 ...
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FROM 223.104.56.*
这个估算有严重问题，如果没有私桩，电费一个月不会少于2000，比你的折旧还高。你竟然不算了。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 车辆价格按照10w算，跑5年，折损费每月2000。现在都是电动车，电费相当于不要钱。
: 像上海北京这种地方，一个月流水在25k+（包括滴滴抽成），滴滴抽成15%，剩下都是司机的。滴滴抽成也算人工成本，等于说网约车真正的成本也就10%
: 像萝卜快跑这种，抽成肯定就不用了，如果真能作成了，毛利率90%，暴利啊
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FROM 120.198.187.*
我看极狐阿尔法s5也就15w，批发价15w肯定可以拿到
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 车辆价格10w下不了，现在用的极狐车价20w，改装传感器设备啥的再加几万
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FROM 117.136.8.*
跑电动车还不搞个私桩吗？萝卜快跑还不去私庄充电嘛
【 在 zhanghen 的大作中提到: 】
: 这个估算有严重问题，如果没有私桩，电费一个月不会少于2000，比你的折旧还高。你竟然不算了。
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FROM 117.136.8.*
不管怎么说，没有劳务成本肯定就是暴利了，难道百度要打翻身仗？
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 我看极狐阿尔法s5也就15w，批发价15w肯定可以拿到
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 车辆价格10w下...
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FROM 223.104.56.*
就算私桩，一个月也得1000电费，怎么个免费。
大多没有，跑滴滴还是穷人多，房子都没有，哪来的私桩。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 跑电动车还不搞个私桩吗？萝卜快跑还不去私庄充电嘛
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FROM 120.198.187.*
不知道啊，我感觉华为可能会盯上这个生意
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 不管怎么说，没有劳务成本肯定就是暴利了，难道百度要打翻身仗？
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FROM 117.136.8.*
萝卜快跑肯定是私庄啊
一公里3分钱，1000要跑3w公里，3w公里那车费可是8w快，不可能
【 在 zhanghen 的大作中提到: 】
: 就算私桩，一个月也得1000电费，怎么个免费。
: 大多没有，跑滴滴还是穷人多，房子都没有，哪来的私桩。
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FROM 117.136.8.*
保养维护保险你都不算钱，自动驾驶在你这里也不算钱。长续航+自动驾驶你这里才10万块，一公里3分钱应该是最乐观的计算，就是晚上充电，百公里10度，估算过于乐观。如果你白天要充电，可就不是这个价。另外空跑你也不算，网约车空跑恐怕至少要三分之一吧。
萝卜这种，肯定要很严格的管理和维护的，这些成本不会太少，很可能定价也会低于普通网约车，而且起码初期不敢放开给个体户。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 萝卜快跑肯定是私庄啊
: 一公里3分钱，1000要跑3w公里，3w公里那车费可是8w快，不可能
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FROM 120.198.187.*