- 主题:民航局发布的通报里面为什么不提黑匣子的内容？ (转载)
既然进展通报里说“对获取的数据开展分析”，那证明已经从两个黑匣子里读取出了内容。这部分内容完全可以公开，让社会公众了解到飞机失事时的情况。
再说已经两年时间了，分析出来什么结果了？进展通报里根本没有关于事故原因的实质信息。
飞机坠毁，黑匣子当然也会受损。但只要内部记录的信息保存下来了，并且能读取出来，那就可以了。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 报告里提到：“修复受损记录器，对获取的数据开展分析。”（应该是两部黑匣子都受损了）
: 最后说：“后续，技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。”
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FROM 175.0.229.*
这当然可以。CVR的内容公开，可以是录音和文字。FDR的内容公开，可以是数据列表或曲线图。
关键是要公开黑匣子里的信息，至于公开的方式可以有多种，最好都能提供。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 文字和录音同时公布不就完了。
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FROM 175.0.229.*
原因不明，但是可以排除部分原因，这个有问题吗？事实上到现在为止也是依证据先公开确定无责的部分，继续考察疑似的部分。
不能确定是否人为操作失误，就不能排除同机型其他飞机没有与事故相关的普遍性设计和制造缺陷？是不是你脑子有问题，喜欢说酸话的马甲？
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 先别着急骂人
: 按你的说法事故原因还不明
: 事故原因还没查明
: ...................
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FROM 221.216.147.*
“对获取的数据开展分析”--你的解读很执着，但为何这个不是解释成 将要 或者 正在 分析，而是认为分析完成。等到分析完成，那自然就会分析和结论出来，但是你没看到。你觉得是分析完成了？有结论了？你自己想想吧，别强词夺理，太没品了。
2年事件没分析结果，所以呢？难道要不顾事实和现实条件，硬报个不扎实的结果？或者在阶段报告里直接说没法确定，不继续努力尝试下？
外媒放个风说个猜测，你们这帮立马积极配合，洋大人的立场就那么可信吗，成了你们的信仰了？或者，这就是有组织的活动？看你们一帮某类人兴奋莫名上跳下窜的样子。
这一路下来，你还欠我好多问题没回答呢。别答不上来就直接跑路，另找个地方扯。能不能有点品，一来一回先别瞎扯。
【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 既然进展通报里说“对获取的数据开展分析”，那证明已经从两个黑匣子里读取出了内容。这部分内容完全可以公开，让社会公众了解到飞机失事时的情况。
: 再说已经两年时间了，分析出来什么结果了？进展通报里根本没有关于事故原因的实质信息。
: 飞机坠毁，黑匣子当然也会受损。但只要内部记录的信息保存下来了，并且能读取出来，那就可以了。
: ...................
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修改:MidNiter FROM 221.216.147.*
FROM 221.216.147.*
你是有什么糟心事不骂人心里不舒服吗？
飞机摔成渣渣了
是怎么做到一个月就排除设计问题或者制造缺陷的
报告里总得给个解释吧
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 原因不明，但是可以排除部分原因，这个有问题吗？事实上到现在为止也是依证据先公开确定无责的部分，继续考察疑似的部分。
: 不能确定是否人为操作失误，就不能排除同机型其他飞机没有与事故相关的普遍性设计和制造缺陷？是不是你脑子有问题，喜欢说酸话的马甲？
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FROM 67.188.142.*
是你们这帮心理不平衡，非得找几个马甲整天阴阳怪气的吧？都是些啥人啊？
排除同机型普遍性的设计或制造缺陷只需检查其他飞机的关键怀疑部件就可以的。你说做不到是因为你想做不到，你们为了立场就是胡扯硬黑。
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 你是有什么糟心事不骂人心里不舒服吗？
: 飞机摔成渣渣了
: 是怎么做到一个月就排除设计问题或者制造缺陷的
: ...................
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FROM 221.216.147.*
你到底是什么问题啊？分析了两年多时间，分析出来什么结果了？还要多少时间？
如果调查组没有能力分析清楚原因，那就先公开黑匣子的内容，请有能力的人士来分析研究。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: “对获取的数据开展分析”--你的解读很执着，但为何这个不是解释成 将要 或者 正在 分析，而是认为分析完成。等到分析完成，那自然就会分析和结论出来，但是你没看到。你觉得是分析完成了？有结论了？你自己想想吧，别强词夺理，太没品了。
: 2年事件没分析结果，所以呢？难道要不顾事实和现实条件，硬报个不扎实的结果？或者在阶段报告里直接说没法确定，不继续努力尝试下？
: ...................
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FROM 119.39.112.*
能分析出来的已经公布了，没法分析出来的继续分析，有任何问题吗？
调查组找的就是有能力的人，而不是你，对吧？你怎么知道他们没有再找有能力的人分析？
你怎么知道他们没尽力呢？航空事故可以保证2年必然能分析出结果吗？
你觉得他们应该找泄漏黑盒子信息给西媒，然后西媒说个可能的猜测，然后国内配合造舆论，这个链条上的所有人，一起来发布个不确定但是煽风点火的抖机灵说辞，好表现你们一贯的阴阳怪气？
你搞清楚，正式的通报应该尽量给确定性结论，如果没法确定的内容，那也得到最后才被迫承认没法确定。
一路过来有多少你不承认自己错了直接不答复的，现在就只能复读机式的这几句话，跟村妇真差不多。
【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 你到底是什么问题啊？分析了两年多时间，分析出来什么结果了？还要多少时间？
: 如果调查组没有能力分析清楚原因，那就先公开黑匣子的内容，请有能力的人士来分析研究。
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FROM 221.216.147.*
报告里可没说排除了
关键部件设计制造缺陷
你说话有出处吗？
经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。
【 在 MidNiter (夜行人) 的大作中提到: 】
: 是你们这帮心理不平衡，非得找几个马甲整天阴阳怪气的吧？都是些啥人啊？
: 排除同机型普遍性的设计或制造缺陷只需检查其他飞机的关键怀疑部件就可以的。你说做不到是因为你想做不到，你们为了立场就是胡扯硬黑。
: 【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: : 你是有什么糟心事不骂人心里不舒服吗？
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FROM 67.188.142.*
你就不知道回去看看你所引用的那个新闻的全文吗？这个报告是两年后的报告。
你的意思是，现在738型机还得停飞？
自己整天胡扯，有脸跟我要什么出处，什么数据。你自己拿出处和数据出来讲理行不行？你有过什么数据吗？
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 报告里可没说排除了
: 关键部件设计制造缺陷
: 你说话有出处吗？
: ...................
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FROM 221.216.147.*