拖车到跑道，然后在跑道上点火启动发动机？发动机在地面上转一会儿是验证可靠性的重要一环吧？
一天跑一两趟估计就是服务固定的一两个航班，机位路径都固定。

【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 解释一下飞行员在无需改变飞机硬件的情况下怎么控制拖车。
: 1. 拖车把前起落架抱起拖行，所以前起落架的转向操作，拖车是能感知的，可以直接用来控制拖车拐弯。
: 2. 拖车只提供动力，飞行员通过刹车控制速度：不刹车就会加速行驶，刹车就会减速。我估计拖车的传感器能感知飞机刹车导致的阻力，从而可以自动控制降低动力输出，不至于和飞机过分较劲。
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