- 主题:自主品牌车小毛病多主要是因为什么?
观念。
奥迪抛锚了就是意外
QQ抛锚了就是国产车不行
【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: 是因为用料差,还是设计差?
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FROM 218.244.250.*
参见第一波国产手机浪潮
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 曾经,自主轿车的市场份额是上升的,如今自主轿车的市场份额在下降。。。。。。
: 一是低端的同等级别车自主与合资品牌价格差距小了;
: 二是大家买的中高级车比例越来越多,而自主车这部分车型差距更大;
: ...................
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FROM 123.127.12.*
老大,搭车问一下中华v5那车怎么样,威武不?4A92是谁家匹配的啊,它的T如何?
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 1)不是设计差,而是很多时候都没设计没匹配。有也是只走走过场,大部分件都是装上去就用了。少部分系统比较复杂的,可能会做一些耐久测试,但做得也不够。
: 2)零部件整合到整车上之后,失效分析做得太少太少太少。。。。。。做得也太假太假太假。。。。从我的经验看,很多零件的失效都是应用问题,而非零件质量问题。(比如传感器线束还能有大批被抻断、或者进水等非常低级的问题)
: 3)对全球采购的(大)零件,成本没优势,只能死命压一些(小)件的成本,别人不敢用的供应商,咱就敢用。
: ...................
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FROM 202.106.175.*
没办法,这么多年来,人才,投资,还在其它来钱快的领域呢,拿本版来说,除了几位大师兄还在扛着,有多少ddmm“叛变”到别的行业了,sigh,生活所迫啊
【 在 woshichaoren (( )) 的大作中提到: 】
: 没想到这么多年之后,自主还是这么不堪,投降算了
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FROM 202.106.175.*
我问上汽的人,MG和荣威的车子到底如何,比较中肯的回答是,大问题没遇到过,但是零部件的小问题就没法保证了
【 在 kunlunying () 的大作中提到: 】
: 买来的外国血统的车型好一些,比如MG、荣威,国产主打车型可能稍好,毕竟在产多年,有问题也会逐步改进。以上都是我拍脑袋得出的结论,猜的
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FROM 116.236.120.*
我的五子的窗户升降器换了三个了,就剩司机门子没换过,我看是设计问题,里面有个塑料卡扣很容易坏,幸亏是保内,不然换一个就要花四百块钱哪
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修改:oxygenyzh FROM 218.94.76.*
FROM 218.94.76.*
4A92是联电匹配的,这个T发动机我现在不看好。
【 在 Counting (能改送加油卡么) 的大作中提到: 】
老大,搭车问一下中华v5那车怎么样,威武不?4A92是谁家匹配的啊,它的T如何?
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 1)不是设计差,而是很多时候都没设计没匹配。有也是只走走过场,大部分件都是装上去就用了。少部分系统比较复杂的,可能会做一些耐久测试,但做得也不够。
: 2)零部件整合到整车上之后,失效分析做得太少太少太少。。。。。。做得也太假太假太假。。。。从我的经验看,很多零件的失效都是应用问题,而非零件质量问题。(比如传感器线束还能有大批被抻断、或者进水等非常低级的问题)
: 3)对全球采购的(大)零件,成本没优势,只能死命压一些(小)件的成本,别人不敢用的供应商,咱就敢用。
: ...................
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FROM 112.64.191.*
这么多年?这才几年
【 在 woshichaoren (( )) 的大作中提到: 】
: 没想到这么多年之后,自主还是这么不堪,投降算了
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FROM 114.246.70.*
应该加一句:进口车小毛病一样多
原因:系统一复杂,出小毛病难以避免。
【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: 是因为用料差,还是设计差?
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FROM 202.108.158.*
这三点说的都很有道理,其实归结起来就是一个问题,国产的东西缺少可靠性试验来验
证,所以什么零部件都敢用,因为在缺少试验项目和试验频次的状况下,质量差,寿命短
或配合不好的零部件也无法分辨出来,看起来和合资的差不多,最开始用起来感觉也差不
多,可是用到最后差别很大。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 1)不是设计差,而是很多时候都没设计没匹配。有也是只走走过场,大部分件都是装上
去就用了。少部分系统比较复杂的,可能会做一些耐久测试,但做得也不够。
: 2)零部件整合到整车上之后,失效分析做得太少太少太少。。。。。。做得也太假太假
太假。。。。从我的经验看,很多零件的失效都是应用问题,而非零件质量问题。(比如
传感器线束还能有大批被抻断、或者进水等非常低级的问题)
: 3)对全球采购的(大)零件,成本没优势,只能死命压一些(小)件的成本,别人不敢
用的供应商,咱就敢用。
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FROM 121.12.149.*