- 主题:关于簧下质量的说法，我信了
但他也换三档了呀。当然不排除我动作太慢。今天这个9.24我已经很满意了，而且起步还是比较温柔的情况下。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 等于这80-100慢了1秒钟
: 这中间有个换挡吧
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FROM 58.39.108.*
我就是说可能换挡速度有些慢。。
回头找个平直路再试试看
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 但他也换三档了呀。当然不排除我动作太慢。今天这个9.24我已经很满意了，而且起步还是比较温柔的情况下。
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修改:freshcool FROM 61.48.62.*
FROM 61.48.62.*
嗯。不管怎么说，跟p叔的车子也算旗鼓相当，来个c4l挑战赛那种100米的，还略胜一筹，当然都不如c4l。哈哈哈。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我就是说可能换挡速度有些慢。。
: 回头找个平直路再试试看
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FROM 58.39.108.*
最近C4L相当的火。。。我看 深得脑白金的营销精髓
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 嗯。不管怎么说，跟p叔的车子也算旗鼓相当，来个c4l挑战赛那种100米的，还略胜一筹，当然都不如c4l。哈哈哈。
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FROM 220.189.19.*
必须的。。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 最近C4L相当的火。。。我看 深得脑白金的营销精髓
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FROM 58.39.108.*
我只换了刹车片和高温刹车皮
不过我换了17轮毂！簧下重了估计十斤。所以我拆了俩座椅。
轮毂这个。。。就落场而言是败笔，就平时上街，很帅滴！
黑色轮毂 --- 气质卓越不凡，人生不同凡响！
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 今天把原厂刹车（换了钢喉和刹车片）换回来，有一种脱下冬装穿上短袖的感觉。车子的响应更敏感了，另外，最大的改进是起步不跳胎了，吱吱响，很干脆，扭矩转向也出来了。再贴个加速对比，今天就简单试了两次，轻微响胎，感觉还有提升的空间。
: 重 轻 @puzzy
: 0-10 km/h 0.66 0.67
: ...................
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FROM 219.141.250.*
p叔，你整一套超轻轮毂就齐了。
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: 我只换了刹车片和高温刹车皮
: 不过我换了17轮毂！簧下重了估计十斤。所以我拆了俩座椅。
: 轮毂这个。。。就落场而言是败笔，就平时上街，很帅滴！
: ...................
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FROM 58.39.108.*
是说r36刹车和原厂刹车比，加速慢了0.1秒么？
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 今天把原厂刹车（换了钢喉和刹车片）换回来，有一种脱下冬装穿上短袖的感觉。车子的响应更敏感了，另外，最大的改进是起步不跳胎了，吱吱响，很干脆，扭矩转向也出来了。再贴个加速对比，今天就简单试了两次，轻微响胎，感觉还有提升的空间。
: 重 轻 @puzzy
: 0-10 km/h 0.66 0.67
: ...................
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FROM 117.136.0.*
加速作为参考，主要是头部回到原车那种轻灵感了，这很舒服。
【 在 turbo911 的大作中提到: 】
: 是说r36刹车和原厂刹车比，加速慢了0.1秒么？
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FROM 58.39.108.*
哦，我换的迈腾刹车，应该影响不大吧。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 加速作为参考，主要是头部回到原车那种轻灵感了，这很舒服。
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FROM 117.136.0.*