不能
连续降档
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 忽然想知道AMT在手动控制的时候，能不能跳档，比如2->4，5->3之类
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FROM 202.96.60.131

还真未必。起码君越的4AT就比6AT平顺，有时速度不快6AT老来回换挡
【 在 tree8water (子木) 的大作中提到: 】
: 我也问个问题：AT的车换档平顺与否与档位数量有关系吗？
: 有人说4AT的顿挫，6AT的就好。我自动档开得少，但GL8我以前经常开，4AT的，从没觉多顿挫，kickdown除外。
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FROM 218.241.86.*

有种摩托车就这样的，没有离合把，应该是这种原理
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 我幻想了这样一种AMT...
: 和MT一样的操作，档把入位之前触动一个开关，电控离合器分开，入位的时候，
: 油门暂时不受加速踏板深度的影响，自动匹配转速，并接合离合器后，
: ...................
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FROM 123.120.109.*

哈哈哈

好久不见

你现在哪里混？
【 在 lazya (lazy||再减肥就tm是孙子！~) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于DSG的原理介绍：加速性能优于手动，油耗低于手动
: 发信站: 水木社区 (Fri May  7 14:03:26 2010), 站内
:
: 啊，才看出来是你！
: 【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: : 变矩器？
: : 增扭的时候，顶对减速齿轮？
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 63.216.172.*]
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FROM 111.174.184.*

关键是这个东西会不会容易坏



【 在 thinkpadfan (Job....Job) 的大作中提到: 】
: 90%以上人的判断都弱于电脑的话，还是让电脑做吧
: 剩下10%的都是开赛车的
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FROM 219.238.134.*