- 主题:关于DSG的原理介绍：加速性能优于手动，油耗低于手动
额。，。。
反正我是跟着大众来理解的
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 那是你对档位理解的和我不一样吧
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FROM 123.119.235.*
大众理解高档位是加速档？
【 在 sqj19860404 (歪楼王) 的大作中提到: 】
: 额。，。。
: 反正我是跟着大众来理解的
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FROM 218.241.86.*
为啥我看得懂你的每一个字却看不懂你的意思呢？。。。。。。。
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 大众理解高档位是加速档？
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FROM 123.119.235.*
两个马甲都上了。。。
那我还是再说一下把，我的意思是拿DSG和手动比谁加速快只有在相同的换挡时机情况下有意义，毕竟双离合不间断换挡肯定比手动摘档空挡一下快，这是理想情况。但是手动你乐意的话可以红线换甚至断油换，这时候加速DSG未必就总是比手动快。
【 在 sqjmj (歪楼王) 的大作中提到: 】
: 为啥我看得懂你的每一个字却看不懂你的意思呢？。。。。。。。
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FROM 218.241.86.*
红线换挡未必是最快的啊。
几乎TCU都有一个功能，就是全油门下的最大加速的控制，
也就是说你踩下全油门，则换挡点和换挡时间都是选择最利于加速的控制，
理论上来说，手动变速箱是达不到这个速度的。
要是手动变速箱这么牛，F1直接用手动的得了。
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 两个马甲都上了。。。
: 那我还是再说一下把，我的意思是拿DSG和手动比谁加速快只有在相同的换挡时机情况下有意义，毕竟双离合不间断换挡肯定比手动摘档空挡一下快，这是理想情况。但是手动你乐意的话可以红线换甚至断油换，这时候加速DSG未必就总是比手动快。
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FROM 58.32.230.40
F1很接近手动啊，什么时候换还是看人，AMT主要是为了换的快，0.1s左右
【 在 touba (我来到你的城市·走过你来时的路) 的大作中提到: 】
: 红线换挡未必是最快的啊。
: 几乎TCU都有一个功能，就是全油门下的最大加速的控制，
: 也就是说你踩下全油门，则换挡点和换挡时间都是选择最利于加速的控制，
: ...................
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FROM 60.26.71.*
F1用的AMT其实也就是手动啊，换挡多数还是车手控制的吧？
【 在 touba (我来到你的城市·走过你来时的路) 的大作中提到: 】
: 红线换挡未必是最快的啊。
: 几乎TCU都有一个功能，就是全油门下的最大加速的控制，
: 也就是说你踩下全油门，则换挡点和换挡时间都是选择最利于加速的控制，
: ...................
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FROM 218.241.86.*
没有没有，这个是mj，那个不是
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 两个马甲都上了。。。
: 那我还是再说一下把，我的意思是拿DSG和手动比谁加速快只有在相同的换挡时机情况下有意义，毕竟双离合不间断换挡肯定比手动摘档空挡一下快，这是理想情况。但是手动你乐意的话可以红线换甚至断油换，这时候加速DSG未必就总是比手动快。
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FROM 123.119.235.*
唉。。。
累死我了，终于知道你要说啥了，嗯，嗯
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 两个马甲都上了。。。
: 那我还是再说一下把，我的意思是拿DSG和手动比谁加速快只有在相同的换挡时机情况下有意义，毕竟双离合不间断换挡肯定比手动摘档空挡一下快，这是理想情况。但是手动你乐意的话可以红线换甚至断油换，这时候加速DSG未必就总是比手动快。
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FROM 123.119.235.*
稳拿
【 在 thinkpadfan (Job....Job) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 过段时间，买个途观试试
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FROM 119.40.31.*