错顿感太强。
【 在 lilg (“杀海豚的小日本死光光”) 的大作中提到: 】
: 那种低成本的amt其实挺好的
: 价格便宜、省油、好维护
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FROM 218.241.86.*

DSG我试过手动模式的，正常加减反应很快。但是连续快速加减，就是跳档有点杯具，慢。问了其他人试的结果，也是这样。
【 在 freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 的大作中提到: 】
: 哦
: 那你说的这个DSG也是一样可以的啊
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FROM 218.241.86.*

我也问个问题：AT的车换档平顺与否与档位数量有关系吗？

有人说4AT的顿挫，6AT的就好。我自动档开得少，但GL8我以前经常开，4AT的，从没觉多顿挫，kickdown除外。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 我也晕了，不知道你疑问在哪。。。
: 如果不用变矩器，用自动控制离合器，那么确实没必要再用行星排了，现有的AMT或DSG就是两种典型的解决方案。
: 其实AT的液力变矩器还是很强大的，传递动力，抗冲击，增扭等等。
: ...................
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FROM 111.193.14.*

用力踩，很猛，尤其是3.0的

【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: GL8换挡确实没啥感觉就换完了，就是动力有点迟钝...开起来像大客车。。
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FROM 116.69.58.*

......这是何等的悲剧啊.....

【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 走烂路，有个沟，起步没上去，退了回来，
: 使劲踩，没反应？正琢磨呢，然后就升空了……
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FROM 116.69.58.*