还是考虑功率为先.扭力需要通过变速箱齿轮变化
【 在 ckbingge (型动由我) 的大作中提到: 】
: 那个老头说比起高扭转速，更重要的是入弯速度。更高的速度能减少换档以争取时间。
: 又减少换档又追求扭矩，两者夹紧逼近出来的就是牛人了。
: 况且最大扭矩，最大功率，民营车/赛车调教差别很大。比如最大扭矩接近最大功率，看你
: ...................
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