- 主题:有没有人给电动吹科普一下，电池技术有多少年原地踏步了？
堵车费油问题48V弱混普及以后会好很多
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 油车堵车费电
: 电车城市有优势
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FROM 113.81.226.*
技术要跟成本挂钩，想象一下全国所有的小客车全换成电车，都用换电模式，需要造多少电池，需要多大充电功率。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 如果换电站跟加油站一样多呢？
: 换电站少当然不方便了
: 但是不是技术的锅啊
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.65.61.*
这说歪了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 所以说人家白人牛逼啊，这么危险的勾当给弄得如此的安全。
: :
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FROM 111.203.218.*
很多做不到吧？这次海南环岛自驾租的高尔夫高速续航750，我的老油车高速续航也就500多。
【 在 brick () 的大作中提到: 】
: 保守一点，万一有些油耗高或者油箱小的车做不到呢。
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.0.*
不需要熄火、但不能用。不就相当于手机关机不能用？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 电车充电不需要熄火
: 不要云评论了
: 【 在 motog 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.0.*
最近三年出的车子都没有了
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 现在的车没有尿崩？
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FROM 106.120.246.*
油箱四五十升的车还是大多数，跑不了那么远。
【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 很多做不到吧？这次海南环岛自驾租的高尔夫高速续航750，我的老油车高速续航也就500多。
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FROM 221.178.135.*
换电站的成本比加油站可高不少吧。
另外，加油站只要有油就能加，而换电站的电池换完了可就没有了，得一定时间来充电。
配备的电池多了，一方面增加成本，另一方面，车的流向不一定和电车的调度流向是一致的。
比如这个周末香山车流量爆炸，下周红螺寺车流量爆炸，怎么提前预测到车流的变化来调度电池呢？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 如果换电站跟加油站一样多呢？
: 换电站少当然不方便了
: 但是不是技术的锅啊
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FROM 111.203.218.*
换电站不可能跟油站一样方便，油车大家加的都是一样的汽油最多分个92/95的，你想想等车型多了换
电站得备多少种型号的电池，每种都得备着充电，换电的车多了那就是大家排队等适合型号的电池充电
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 如果换电站跟加油站一样多呢？
: 换电站少当然不方便了
: 但是不是技术的锅啊
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FROM 113.81.226.*
能用啊，你用车载大屏+车联网看电影呗，正好休息，一直开不累吗
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 不需要熄火、但不能用。不就相当于手机关机不能用？
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 222.249.226.*