我觉得这个好理解，说穿了就是比亚迪报参数的时候鸡贼了。它那个7.x的零百应该是在电池电量比较高的时候才跑得出来的（毕竟它的电池比丰田的电池大多了，支持的最大输出功率肯定就要大一些）。

不过也帮他洗一句的就是，这个参数这种“造假”方法其实对大多数人欺骗性不大，毕竟不会有人天天在路上不停的尝试地板油零百的。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 还是有点怀疑真实性，丰田的雷凌混动卡罗拉混动百公里加速都得十几秒，丰田那套混动加速性能增加油耗就增加的比较明显，到了ls500h这种比油车的油耗优势就小很多了，比亚迪如果能同时搞到油耗和加速性能，可以说秒杀丰田了，怀疑是黄金脚法开出来的油耗
: 【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: : “此次秦PLUS共推出4款车型，拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。”
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 14.16.83.*

我不认为简单加大电池就能把加速性能搞上去，像ls500h这个档次的混动肯定不在乎电池成本，但事实就是他加速性能上去了，油耗优势就缩小了很多了，我更怀疑是黄金脚法开出的油耗
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我觉得这个好理解，说穿了就是比亚迪报参数的时候鸡贼了。它那个7.x的零百应该是在电池电量比较高的时候才跑得出来的（毕竟它的电池比丰田的电池大多了，支持的最大输出功率肯定就要大一些）。
: 不过也帮他洗一句的就是，这个参数这种“造假”方法其实对大多数人欺骗性不大，毕竟不会有人天天在路上不停的尝试地板油零百的。
--
FROM 223.78.246.*

加速性能对油耗影响不是很大的
现在看到的黄金右脚可以把油耗开到3以下
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我不认为简单加大电池就能把加速性能搞上去，像ls500h这个档次的混动肯定不在乎电池成本，但事实就是他加速性能上去了，油耗优势就缩小了很多了，我更怀疑是黄金脚法开出的油耗
--
FROM 123.116.11.*

还免购置税，不限行。太具有杀伤力了！
【 在 dexon 的大作中提到: 】
:  
: 好诱人啊  
: 油耗百公里3.5L，  
: 油电混合真香  
: 关键价格10万出头，3年内会不会干死纯油车  
: 依稀看见纯油车的末路了。。。  
: --  
:

发自「今日水木 on EVR-AL00」

※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 122.245.121.199]

FROM 122.245.121.199

吹牛的成分多大？
--
FROM 111.30.217.*