你那亏电就打折扣的动力还是别来碰瓷X5了，等你的认知水平到一定高度了才能知道什么叫NVH什
么叫操控什么叫好车，我现在跟你说了你也不懂，至于价格值不值还看你的收入水平你说对吧，
一般来说认知水平和收入水平都是正相关的

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 三十多万买没有续航焦虑，0-100 6.5秒的，纯电驾乘品质的大六座，可以了。至少比花小一百万买x5值得很多
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FROM 183.54.40.*

做混动这是绕不开的壁垒，这种小众货一般没人独立开发，两田比亚迪这些主机厂的也不可能卖
给你，即使愿意卖估计价格也老高了，而且真这样别人消费者为啥不直接买两田比亚迪的车？

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 也不是不懂，买不到
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FROM 183.54.40.*

开了几千公里，从来没亏过电，你得认清事实，不然只是可怜的鸵鸟

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你那亏电就打折扣的动力还是别来碰瓷X5了，等你的认知水平到一定高度了才能知道什么叫NVH什
: 么叫操控什么叫好车，我现在跟你说了你也不懂，至于价格值不值还看你的收入水平你说对吧，
: 一般来说认知水平和收入水平都是正相关的
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 218.69.61.*

理想应该能认识到自己现在的突出短板啊
抓紧把发动机水平提升啊
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 人比亚迪砸了多少资金，理想的重心就不在这上面
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FROM 106.120.236.*

发动机它只能买，没人卖给他一线当打的品种，能买到的只有安东这样的扔货

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 理想应该能认识到自己现在的突出短板啊
: 抓紧把发动机水平提升啊
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FROM 123.126.43.*