水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
首页
|
上页
|
下页
|
尾页
|
5/6
|
转到
主题:女司机高速错过出口实线变道却反复称是正常行驶没有变道
40楼
|
cloudlight
|
2021-03-10 10:06:30
|
只看此ID
是这样的话,如果小车没越线,交警的判罚是有问题的
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这种可能有,但是我觉得更大的可能是大车之前就在右侧车道,而不是中间车道。并不需要向右急打方向。
: 理由是中间车道前面还有一个大车,按照后面大车的速度和安全距离来看,不太可能在中间车道跟车。
:
--
FROM 58.241.26.*
41楼
|
BICC
|
2021-03-10 10:45:39
|
只看此ID
我截了碰撞发生的一瞬间(红圈),确实是大车压线
排除女司机主管变线的意图等因素,只讲客观事实确实是大车压线导致剐蹭。
--
FROM 223.70.157.*
42楼
|
BICC
|
2021-03-10 10:48:18
|
只看此ID
紧急避险越过白线侵入左侧车道就是大车全责。合理合法从何谈起?
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 女司机涉嫌连续减速变道:从客观上看,女司机从内道开始一直在向右行驶,在中间车道时仍然在连贯的向右行驶。主观上,女司机车内录音可表明司机确实正在并线出主路。因此,综合主客观证据,本案形成了完整的证据链条,女司机涉嫌连续减速变道。
: 大货被迫紧急避险:大货在中间车道正常行驶,面对女司机减速并线,来不及减速,被迫采取避险行为并到最外道。然而,女司机仍然在向右连续并线,大货为了避免车辆左侧受撞击失控翻车,预先采取向左打轮的避险措施。大货以上措施合理合法,避免了重大事故的发生,本次事故无责。
: 大货存在别车嫌疑,但无证据,且有其他合理解释,因此,不予采信。
--
FROM 223.70.157.*
43楼
|
cloudlight
|
2021-03-10 10:57:42
|
只看此ID
还要看之前的状态
1.小车有没有越线。下面的图上不太确定,如果小车先越了线,大车是向右躲避再回轮才越的线,还应该是小车的责任。
2.大车原来在哪个车道
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 我截了碰撞发生的一瞬间(红圈),确实是大车压线
: 排除女司机主管变线的意图等因素,只讲客观事实确实是大车压线导致剐蹭。
--
FROM 58.241.26.*
44楼
|
zdjnju
|
2021-03-10 11:12:54
|
只看此ID
女司机在并线过程中,后车避让并线导致的事故,并线车辆全责,并线不以你是否在线内为准,你的理解是错误的。
比如,你并线并完全进入目标车道,后车避让不及发生追尾,就是你全责,即便你没压线。
【 在 BICC () 的大作中提到: 】
: 紧急避险越过白线侵入左侧车道就是大车全责。合理合法从何谈起?
:
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
--
FROM 117.136.38.*
45楼
|
swiminriver
|
2021-03-10 11:49:08
|
只看此ID
她在本车道内,这点没错
但是她不是正常行驶,从视频可以看出她是在连续变道过程中,所以这时候,她在本车道内正常行驶这种说法就是不对的。
只能说:她在连续变道过程中,正好车身全部位于车道内时,发生了事故。
按照变道全责的责任划分,她全责没问题
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 看视频,相撞时右侧的大货车车轮是过线的,此时,小轿车必然还在线内。这个女士说的对,她是在本车道内正常行驶。
: 发自「今日水木 on 」
--
FROM 121.69.106.121
46楼
|
ptco
|
2021-03-10 11:55:42
|
只看此ID
前提是大车之前在中间车道。
如果大车之前在右侧车道,白车没有进入右侧车道之前,不算并道,不算影响本车道车辆。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 她在本车道内,这点没错
: 但是她不是正常行驶,从视频可以看出她是在连续变道过程中,所以这时候,她在本车道内正常行驶这种说法就是不对的。
: 只能说:她在连续变道过程中,正好车身全部位于车道内时,发生了事故。
: ...................
--
FROM 223.70.188.*
47楼
|
ptco
|
2021-03-10 13:52:26
|
只看此ID
破案了,大车之前确实在中间车道行驶,白车硬插进去,大车为了避险打轮后发生碰撞。
白车全责无疑。我前面的判断是错的。
--
FROM 223.70.188.*
48楼
|
BICC
|
2021-03-10 16:56:48
|
只看此ID
早放出前面的视频,这个小车全责无疑义了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 破案了,大车之前确实在中间车道行驶,白车硬插进去,大车为了避险打轮后发生碰撞。
: 白车全责无疑。我前面的判断是错的。 [upload=1][/upload]
--
FROM 223.70.157.*
49楼
|
stdrj
|
2021-03-10 19:55:10
|
只看此ID
分析靠谱
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 女司机涉嫌连续减速变道:从客观上看,女司机从内道开始一直在向右行驶,在中间车道时仍然在连贯的向右行驶。主观上,女司机车内录音可表明司机确实正在并线出主路。因此,综合主客观证据,本案形成了完整的证据链条,女司机涉嫌连续减速变道。
: 大货被迫紧急避险:大货在中间车道正常行驶,面对女司机减速并线,来不及减速,被迫采取避险行为并到最外道。然而,女司机仍然在向右连续并线,大货为了避免车辆左侧受撞击失控翻车,预先采取向左打轮的避险措施。大货以上措施合理合法,避免了重大事故的发生,本次事故无责。
: 大货存在别车嫌疑,但无证据,且有其他合理解释,因此,不予采信。
--
FROM 123.183.150.*
首页
|
上页
|
下页
|
尾页
|
5/6
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版