- 主题:byd的dm-i是不是凉了?
你问问北京的。我是魔都的。
【 在 upndown 的大作中提到: 】
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: 有这么夸张吗?
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发自「今日水木 on ONEPLUS A6000」
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FROM 116.236.23.*
阿特金森发动机还是效率高一点,肯定比同等质量同等体型大小(迎风面)的涡轮增压机或普通自吸机要省油一些的。大概是9成油耗。应该不会过5
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
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: 我关心的就是高速,按120限速最高不超过132km/h的要求,秦估计得7个油左右。如果是这样,dmi没多大意义
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.104.38.*
有啥恶心的?只要比现有插混强就有其意义
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
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: 阿特金森发动机高速油耗反而不如普通车子,要是实际上是这样就恶心了
: 【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: : 高速就当普通油车好了
: : 选油选电都是个人喜好,个人自由
#发自zSMTH@Mate
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FROM 112.64.68.*
某个群里见过有人实测过了,根据那个群友提供的数据,实测下来高速油耗和油车是差不多的。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 我关心的就是高速,按120限速最高不超过132km/h的要求,秦估计得7个油左右。如果是这样,dmi没多大意义
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FROM 114.242.224.*
大部分人,80%的里程都是在速度80公里以下行驶的,高速没有特别省油不影响整体很省油的评价
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 阿特金森发动机高速油耗反而不如普通车子,要是实际上是这样就恶心了
: 【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: : 高速就当普通油车好了
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 42.249.41.*
是不省油的
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 没听说过雅阁混动高速不省油啊,听过吐槽爬坡无力
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FROM 211.145.20.*
你这个实测和真实驾驶不一样的,如果平均时速能够保持120,那么瞬时时速至少要在130+,阿特金森在90-110区间是跟普通汽油机一样甚至更少,但是在高速情况下特别是120速度保持巡航的情况下,要更费油一些,因为阿特金森发动机工况调教不在这个区间。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 某个群里见过有人实测过了,根据那个群友提供的数据,实测下来高速油耗和油车是差不多的。
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FROM 211.145.20.*
实际上只有两种情况:1.市区里,混动不如纯电省,2.上了高速没人按照80公里行驶,在90%以上的国家高速,都是120限速,那么你如果保持120+巡航的话,dmi是不省油的。说白了就是一顿操作猛如虎,一看油耗比普通汽油机高。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 大部分人,80%的里程都是在速度80公里以下行驶的,高速没有特别省油不影响整体很省油的评价
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FROM 211.145.20.*
对,高速长途为主的需求还是纯油吧,混动还是电动都不适合
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 实际上只有两种情况:1.市区里,混动不如纯电省,2.上了高速没人按照80公里行驶,在90%以上的国家高速,都是120限速,那么你如果保持120+巡航的话,dmi是不省油的。说白了就是一顿操作猛如虎,一看油耗比普通汽油机高。
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FROM 223.70.210.*
你是车主?
是油耗差不多,还是要费油?
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 是不省油的
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 没听说过雅阁混动高速不省油啊,听过吐槽爬坡无力
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.8.*