水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
首页
|
上页
|
下页
|
尾页
|
3/14
|
转到
主题:这种高架桥是怎么承重而不侧翻的?
20楼
|
eeer
|
2021-04-14 07:22:58
|
只看此ID
翻车了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 180.102.43.*
21楼
|
god4
|
2021-04-14 07:27:53
|
只看此ID
都有翻的嘴硬什么,理想和现实总是有差别
【 在 chillchi 的大作中提到: 】
: 这种叫盖梁柱式墩,上面放的预支t梁,有盖梁的是翻不了的,天王老子来了也翻不了。不懂可别瞎说了。
: 发自「今日水木 on Android」
--
修改:god4 FROM 101.243.155.*
FROM 101.243.155.*
22楼
|
brick
|
2021-04-14 07:48:55
|
只看此ID
无锡
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 谁告诉你不侧翻的?前两年南方不是翻了一个,有视频的,江苏还是哪里
:
: 【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 112.65.48.*
23楼
|
njnuwfl
|
2021-04-14 07:51:12
|
只看此ID
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
大悬臂盖梁承台桩,结构参考下图
--
修改:njnuwfl FROM 222.92.237.*
FROM 222.92.237.*
24楼
|
afishdeads
|
2021-04-14 07:58:39
|
只看此ID
翻的是独柱墩箱梁,跟图上这种不是种结构
【 在 god4 的大作中提到: 】
:
: 都有翻的嘴硬什么,理想和现实总是有差别
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 7」
--
FROM 223.104.64.*
25楼
|
wuwuzela
|
2021-04-14 08:03:26
|
只看此ID
不超载不会翻,超载了容易翻
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 140.243.73.*
26楼
|
Tramp
|
2021-04-14 08:12:33
|
只看此ID
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 来几辆前呼后拥的拉钢卷的150吨半挂车走最外侧车道试试。
都是计算过的,单侧排满了标准载重量的大货车,也没事,而且还有一定的安全系数。
就怕超载太多,安全系数没兜住。。
--
FROM 220.207.95.*
27楼
|
freeshierly
|
2021-04-14 08:13:52
|
只看此ID
都有设计载荷,不超重不会翻。这是土木桥梁专业的事情,文科生不理解还胡说
--
FROM 202.118.100.*
28楼
|
T72
|
2021-04-14 08:23:45
|
只看此ID
好像是江苏无锡
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 谁告诉你不侧翻的?前两年南方不是翻了一个,有视频的,江苏还是哪里
--
FROM 218.75.230.*
29楼
|
xiangyuan
|
2021-04-14 08:33:16
|
只看此ID
都是经过力学计算的,超了也翻过
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 223.104.38.*
首页
|
上页
|
下页
|
尾页
|
3/14
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版