- 主题:45 bar 出abs，果然，又是路的问题，或者司机的问题
你说的是全力刹车
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我去，你的车100到0的刹车距离居然要超过100米，破车赶紧扔了吧
--
FROM 183.6.9.*
还是魔都牛
这都后智能时代了，放进来一个宣传智能数据的，结果数据都是隐藏的可随意处理的
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 这是6点后公布所谓“完整”的，这些数据甚至都不是周期数据，每个样本的时间间隔毫无规律。所以，它还是被挑选的后的。
: 它已经暴露出了问题，你不懂就先往上看看其他几位的讨论。
: 憋红了脸吐不出干货就不要回复了。
: ...................
--
FROM 114.255.193.*
ABS退出是不是紧急防撞系统启动的原因，也就是说紧急防撞涵盖了防抱死
【 在 Vigee 的大作中提到: 】
: 不懂这个，很疑惑
: 只开出过一次abs但是印象极深，
: 主路内道还是个下坡时突然看到前面绿化带钻出一个横穿行人
: ...................
--
FROM 183.6.9.*
你等灯贴着前车屁股停？
【 在 xmly 的大作中提到: 】
: 100米 10辆车？
: 你都开10米长的车吗。。。
:
--
FROM 120.245.130.*
路滑轻踩就出ABS
【 在 dannyfulgent 的大作中提到: 】
: ABS都出来了，还没用力踩，我怎么觉得你是在高级黑特斯拉呢。。。
:
--
FROM 120.245.130.*
特斯拉不是刹车失灵是加速太猛，导致很多人操控不了，以为刹车失灵。
【 在 return0 的大作中提到: 】
: 不知道你是否属于特斯拉公关人员。感觉你为特斯拉辩护的失去理智了。
: 封建迷信当然不对，但没有特斯拉，大家活的好好的，开个车子不用担心刹车失灵。
: 同样的道路，同样的司机，特斯拉就更容易出刹车的问题。我不懂车，我开个自动档油车近二十年了。我的感觉就是在刹车方面，特斯拉还没有调教到和传统油车一样的安全水平。假如那个出车祸的司机同样的速度开个油车在那个道路上开，我感觉不会出事的。那老司机开车习惯不好，但习惯是基于传统油车的认知，他们觉得安全。结果到特斯拉就出事了。
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
那是路面干燥平坦无异物。最理想的情况。
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 一百的速度猛踩刹车，也就是40多m就能停下来。
:
: #发自zSMTH@MI Note 3
--
FROM 120.245.130.*
我都是预留100米以上刹车距离，尽量不挑战极限情况。
【 在 soocoo 的大作中提到: 】
: 你觉得百公里刹停需要远
--
FROM 120.245.130.*
合理推测
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 实锤？
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
--
FROM 120.245.130.*
吹牛逼
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 只能说明你的车设计的也有缺陷，我的车在你说的路况从没出现过类似问题。
--
FROM 120.245.130.*