- 主题:45 bar 出abs，果然，又是路的问题，或者司机的问题
你们天天搞100到零极限刹车吗？
【 在 fengrl 的大作中提到: 】
: 你要不不会开车，要不就是坏
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118的车速70米跟车不知道你试过没有，其实还是很近的，我自己的话遇到前方障碍物肯定要猛踩了，轻踩我的quattro估计也刹不住。特斯拉也猛踩过，环路80跟车大概也就2-3个车身，前方急刹我也急刹没有abs介入。
总体而言可能车型原因，y的驾驶感不如A4 quattro稳，可能A4底盘低，车轻。y刹车感觉比GLC好点。
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 是的，70米外，没必要重刹。司机的操作没问题。
: 司机带着刹车，并没有加压，abs突然出来。司机想增加刹车，压力上不去，生生拖了20多米。
: 拖到最后24米，abs退了，压力大了，撞了。
: ...................
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FROM 222.128.198.*
估计是回收优先级高导致逻辑混乱？abs出来助力变阻力了，现场司机估计很绝望，说踩不动刹车也是真实情况
【 在 motour () 的大作中提到: 】
: abs出现之前的缸压与踏板力度相关
: abs出现中，缸压也并无消失或者增加，可以认为踏板力度无减小
: abs退出之后，缸压与踏板力度继续相关，并且与abs出现之前缸压一致，可以认为踏板力度无增加
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会激活ABS延长刹车距离
【 在 dididong 的大作中提到: 】
: 意思是有水或沙砾井盖等就刹不住车了？
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FROM 120.245.130.*
这车不能买，刹车距离太长，而且还有可能根本没用。滚出中国吧
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FROM 202.118.100.*
你要是想说特斯拉踩出ABS就代表特斯拉刹车有故障，那这就没什么可讨论的了。
【 在 sweeper 的大作中提到: 】
: 要是没有呢。
: 哪个万分之一的来说事，还不如说你在车里抱住司机的脚确认没踩刹车概率更大
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路面打滑时轻踩刹车就会触发ABS。
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车泵不是刹车机械控制的，是软件控制的，都踩出ABS了，说人家没有死劲踩刹车那就不对了
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FROM 120.245.130.*
你天天开车都如此急刹吗？
【 在 ningl 的大作中提到: 】
: 太外行了，
: 一般家用轿车从100km/h刹到0需要40～50米，差一些的车50多米，不能再多了
: 进匝道就得减速到80以内了，如果只有100米的话，也就是10辆的距离，我估计60的初始速度才能保证平缓刹住。80的速度就
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FROM 120.245.130.*
所以说要甄别，abs那个时候该不该触发，有没有必要触发那么长时间
这个可能是了解tesla所谓“煞不住”的关键
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: abs触发就是要保证刹住。因为车辆已经打滑了
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FROM 178.26.114.*
当然是人的问题，司机开车难道不需要了解车辆特性吗？
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
: 那就是胎压的问题了，不是路不是人也不是刹车系统的问题
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