- 主题:45 bar 出abs，果然，又是路的问题，或者司机的问题
从abs触发到撞车的1.8秒里，速度从90减到50。平均减速度大概0.6G，大概是一辆几万块钱老头乐的极限水平吧
反正我一直说特斯拉的数据是挑选后的，无逻辑的，不全的，他们自己造成的公众困扰，让他们自己解答吧
【 在 saviour 的大作中提到: 】
: 我是看你贴的图啊，半踩刹车，70米，那个位置对应109.5的车速。我只是说车主这刹车踩得心太大了。
: 你的意思是如果特斯拉的ABS逻辑正常，车主的操作也可以避免这次碰撞？
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我条件有限，特斯拉如果给过你完整的，就发出来给大家看看
不要担心这里没有能看懂的人
【 在 cbank8 的大作中提到: 】
: 这啥逻辑。谁说他们放在网上的原始数据? 人家说了打印了好几个大本子，贴在网上当然是主要的部分。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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你觉得，你对，你数多，你有理
我反正没见到你说了任何有用数据
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 拍脑袋也叫个数据。。。你是觉得abs接管全部制动了还是咋地。。
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: #发自zSMTH@GM1910
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来了来了 这次是驾驶者的锅 上次是地面的锅，上上次是国家电网的锅
总之一句话，特斯拉没错，不可能妥协
赢麻了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还是驾驶者的问题，对于刹车距离没有预判，118这么高的速度，不一脚踩死根本不可能在几十米距离内停下来，就算一脚踩死，停不 ...
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这数据是断点的吗？也不是完整数据
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嗯，从头到尾遮遮掩掩
【 在 oneday1 的大作中提到: 】
: 这数据是断点的吗？也不是完整数据
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我告诉你了，压力可以由自动刹车系统增加，至于什么数据是极限我不知道，所以我不会拍脑袋说个数，反正你70是拍脑袋的
【 在 motour @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你觉得，你对，你数多，你有理
: 我反正没见到你说了任何有用数据
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: 【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@GM1910
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re
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 是的，70米外，没必要重刹。司机的操作没问题。
: 司机带着刹车，并没有加压，abs突然出来。司机想增加刹车，压力上不去，生生拖了20多米。
: 拖到最后24米，abs退了，压力大了，撞了。
: ...................
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了解了
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 从abs触发到撞车的1.8秒里，速度从90减到50。平均减速度大概0.6G，大概是一辆几万块钱老头乐的极限水平吧
: 反正我一直说特斯拉的数据是挑选后的，无逻辑的，不全的，他们自己造成的公众困扰，让他们自己解答吧
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本来大家就觉得你来讨论，纯属欢乐。当看猴戏。
BTW，反正我压根不关心踩出ABS是不是说明刹车有问题还是没有。我只觉得你的逻辑是前后矛盾的，智力应该在70以下或者就是对岸邮过来的
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 你要是想说特斯拉踩出ABS就代表特斯拉刹车有故障，那这就没什么可讨论的了。
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