- 主题:问个关于abs的技术问题
刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 124.64.18.*
ABS影响刹车距离,是防抱死
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
: 也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
: 直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 183.6.9.*
对正常车来说没有,但通常踩的不深也踩不出abs。极限路面情况除外
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
: 也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
: 直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 24.16.140.*
请认真读题,abs一直处于激活状态
【 在 kcsg 的大作中提到: 】
: ABS影响刹车距离,是防抱死
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FROM 124.64.18.*
车主踩出了abs,至少证明后半程是全力刹车的。全力刹车0.65g,这个数据是不过关的。如果不能证明路面有问题,或者轮胎过度磨损,那刹车就是有问题。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
: 也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
: 直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 116.169.4.*
只要触发了abs,刹车力度已经不随着脚下的力度变化了吧
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
: 也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
: 直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 106.120.122.*
ABS不会一直处于激活状态,如果一直激活那没法开,刹车踏板哒哒哒的弹脚
ABS就是相当于电脑帮你点刹,快速刹车-放开-刹车-放开。。。。。。一直到停下来。只有轮胎失去抓地力,摩擦力不够的情况下,为防止侧滑才会出现。在路面摩擦力、抓地力足够的情况下是不会出现的,哪怕搓出去也不出现
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 请认真读题,abs一直处于激活状态
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FROM 219.143.190.*
我也想说,abs触发,证明车主能做的已经做了,下面应该论证路面情况了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 车主踩出了abs,至少证明后半程是全力刹车的。全力刹车0.65g,这个数据是不过关的。如果不能证明路面有问题,或者轮胎过度磨损,那刹车就是有问题。
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FROM 124.64.18.*
你也去认真读题
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: ABS不会一直处于激活状态,如果一直激活那没法开,刹车踏板哒哒哒的弹脚
: ABS就是相当于电脑帮你点刹,快速刹车-放开-刹车-放开。。。。。。一直到停下来。只有轮胎失去抓地力,摩擦力不够的情况下,为防止侧滑才会出现。在路面摩擦力、抓地力足够的情况下是不会出现的,哪怕搓出去也不出现
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FROM 124.64.18.*
车轮抱死之后
踩再深
也不会增加摩擦力了
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 刹车时Abs一直工作的情况下,深踩刹车是否对缩短制动距离有帮助?
: 也就是说,一种踩到刚好触发abs的力度,一种直接踩死刹车,制动距离有不同吗?
: 直觉上感觉应该是一样的,都是极限情况的滚动摩擦
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FROM 223.104.3.*