A完全没动的话，有的交警会判B的责任
但是只要A动了，毫无悬念就是A全责
B想怼A可以选择在A刚刚启动的时候同时一脚顶上去

【 在 idbyr 的大作中提到: 】
: 如图，右侧道路车辆在排队，A车从左侧道路想并入右侧行车道，A车车头已进入右侧道路，因前方车辆未动，故所有车辆都在刹停等待，几分钟后前方车辆开始行进，A车还未启动时B车首先强行向前，造成A、B两车剐蹭，请问责任如何划分？单纯请教
--
FROM 223.104.44.*

问题是是否是故意是交警认可的，不一定是车主真实的。

- 来自 水木社区APP v3.4.2


【 在 nisus 的大作中提到: 】
得交警判，没人能告诉你...

我就一句话：

如果有车在你面前变道不被允许，你可以故意加速撞它而无责，那以后大家都一条


- 来自 水木社区APP v3.4.2
--
FROM 117.100.117.*

事实上很多鸡贼进入道路、掉头的时候就是这么做的。这些完全没有路权的就这么探出个龟头，就是看准你不敢撞他。

【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 这个思路可以，以后到路口红灯的时候，插队只要把车前角侵入车道就行。我不动你就走不了。
--
FROM 49.197.24.*

补充了一下，B车刹停是因为前方排队车辆未动，A车车头进入前，B车已处于刹停状态
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 如果并线造成后车刹车，在上海是可以按变道影响其他车道通行举报的  
:  
: :  
: --

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 115.171.171.*

如果只是问交规的话分这几种情形：

1. A前方无车，B在排队。这属于加队，如果能证明B是 故意撞车，那么B全责。但一般
无法证明，所以按《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条　变更车道时影响相关
车道内的机动车正常行驶的处罚机动车驾驶人，处以五十元罚款直行车道行驶，所以A全
责。此时建议A车继续直行，调头回来重新排队。

2.A后方有排队，前方堵塞。这属于之字通行。按《交法》第五十三条执行。两队交替通
行。如果B方前方车辆已经通过，那么A直接开进去即可。B撞了，属于违反交规，全责。




【 在 idbyr (熊二你瞅啥) 的大作中提到: 】
: 如图，右侧道路车辆在排队，A车从左侧道路想并入右侧行车道，B车在刹停状态时，A车车头进入右侧道路并刹停，几分钟后前方车辆开始行进，A车还未启动时B车首先强行向前，造成A、B两车剐蹭，请问责任如何划分？单纯请教
--
FROM 124.126.137.*