- 主题:蔚来其实就是做了bba不敢做的事
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 那请问加速4-8S的油车都卖给谁了？
: 是不是便宜清仓掉的啊
: --来自微水木3.5.11
满足小众消费需求啊 就像现在电动车是小众一样
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FROM 114.249.196.*
我也没说电动车现在很大众啊
bba不就害怕电动变成烂大街么，这样不是要少赚很多钱
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 那请问加速4-8S的油车都卖给谁了？
: : 是不是便宜清仓掉的啊
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.1.*
这个么和车主有关，和车无关，哈哈
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 号称提速快，到路上一个个比乌龟还慢
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.1.*
蔚来ES8，我最喜欢，可惜买不起，此外，一旦发生有凹陷，不能做钣金，只能换，成本太高
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
本质上讲，蔚来的主要优势还是电动带来的，安静，加速快流畅。其次就是堆料，内饰，隔音，配置，这些东西，都达到了豪华品牌bba的水平，不过底盘水平还是相对差一些
那为啥bba不做一个类似车，不就没蔚来什么事了么
核心原因，还是bba不敢做，因为做了的话，消费者就会发现，那些更贵的油车，3.0t，V8啥的，都什么玩意…
去看过ix3，这车还特意搞了个声浪模拟，估计就是怕消费者爱上电车的安静，加速也限制到了一个同级油车水平，显然没有诚意
于是，蔚来就奇迹般生存下来，活的还不错。这和很多人预期不一样，于是就有了各种争议
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.87.121.*
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我也没说电动车现在很大众啊
: bba不就害怕电动变成烂大街么，这样不是要少赚很多钱
我也没说你说电动车大众啊 我回答你的4-8s油车卖到哪儿去了那句话
bba那么不思进取 冲击冲击是好事儿
不过电车短期内显然颠覆不了油车 中长期也很难取代油车
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FROM 114.249.196.*
现在一些豪华品牌做的电车确实就带这功能。其实也蛮好，哈哈，想开就开，想关就关，收放自如
【 在 touzi 的大作中提到: 】
: 买个大音响架起来
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: 【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.1.*
模拟声浪和真实声浪差老远了
建议体验
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 现在一些豪华品牌做的电车确实就带这功能。其实也蛮好，哈哈，想开就开，想关就关，收放自如
: --来自微水木3.5.11
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FROM 73.63.245.*
6-8秒的油车还是很多很多的啊
不能算是小众需求
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我也没说电动车现在很大众啊
: : bba不就害怕电动变成烂大街么，这样不是要少赚很多钱
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.1.*
油车加速度提高1秒，至少得加100万吧？
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
6-8秒的油车还是很多很多的啊
不能算是小众需求
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我也没说电动车现在很大众啊
: : bba不就害怕电动变成烂大街么，这样不是要少赚很多钱
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--来自微水木3.5.11
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FROM 101.87.121.*
反正是娱乐功能，不一定需要那么逼真
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 模拟声浪和真实声浪差老远了
: 建议体验
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--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.1.*