- 主题:也来说说X3和H9
对的，
个人感受，实际上长期保持紧张的话。真遇到这种高危情况反而容易疲劳
而acc开着的话，只要盯着这些特别情况，到达疲劳的时间反而会长一点，只要不睡着，基本都没啥问题
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 一个长时间保持紧张的司机未必就能更好的处理这种突发情况。
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: 【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
x3用户的需求是标啊，哪里模糊了
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FROM 61.148.12.*
嗯，注意力集中还是半集中更利于发现紧急情况，以及休息的脚能不能快速找到刹车，确实因人而异
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 对的，
: 个人感受，实际上长期保持紧张的话。真遇到这种高危情况反而容易疲劳
: 而acc开着的话，只要盯着这些特别情况，到达疲劳的时间反而会长一点，只要不睡着，基本都没啥问题
: ...................
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FROM 210.21.229.*
所以每个月买x3的那一万多个人都没你懂呗
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 首先一点，这两个车完全不是一个类型用途，直接比较加速操控什么没特别意义。那就分别说下两个车都适合什么场景
: 一，X3，特色是动力响应不错，操控好。缺点配置低，几乎没有L2，空间很小。
: 那么看这车适合干嘛，作为城市用车来说，这个车其实基本没啥优点，动力响应虽然在油车比相对不错，但比不上电车混动，顿挫依然存在，底盘并不舒适，刹车点头非常影响舒适，空间小实打实缺点。
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FROM 117.136.38.*
同感，
感觉开了辅助驾驶，可以把更多精力放在视觉上，而不是操作上，反而容易发现异常
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 开了辅助驾驶我反而觉得会有更多的精力来注意突发情况。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
其实讨论这个之前要知道消费都不是理性的
大多数买东西都是买一高兴，
换句话说，绝大多数人其实不那么在乎这车值在那里，一定要算好我买这车值在哪里不值在哪里
绝大多数人买车也并一定知道自己的需求是什么
越野是个比较小众的需求，单纯拿这俩车来比也不合适
至于拿车出来质问别人你的车好在哪我的车好在哪，那纯属吃饱了撑的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 首先一点，这两个车完全不是一个类型用途，直接比较加速操控什么没特别意义。那就分别说下两个车都适合什么场景
: 一，X3，特色是动力响应不错，操控好。缺点配置低，几乎没有L2，空间很小。
: 那么看这车适合干嘛，作为城市用车来说，这个车其实基本没啥优点，动力响应虽然在油车比相对不错，但比不上电车混动，顿挫依然存在，底盘并不舒适，刹车点头非常影响舒适，空间小实打实缺点。
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FROM 114.249.196.*
本身主流消费者买车也就是看看尺寸，价格，还有标，可能再加上一些口碑吧
有时间精力整天折腾比较的毕竟是极少数
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 所以每个月买x3的那一万多个人都没你懂呗
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 首先一点，这两个车完全不是一个类型用途，直接比较加速操控什么没特别意义。那就分别说下两个车都适合什么场景
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
应该不是
我家的本田车灯会自己断电
啊，不对，我那个是自动大灯。。。
【 在 bluefin21 的大作中提到: 】
: 锁车车灯不断电是不是日系通病？买马自达后就这问题已经经历了一次搭电，几次保安、邻居通知车灯没关。
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FROM 114.249.196.*
嗯，这不是车的论坛么，所以无聊掰扯下
从社会学的意义来说，讨论这些意义不大。浪费时间。一分钱是不是一分货不知道，但贵的基本还是不错的而且也有面子。
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 其实讨论这个之前要知道消费都不是理性的
: 大多数买东西都是买一高兴，
: 换句话说，绝大多数人其实不那么在乎这车值在那里，一定要算好我买这车值在哪里不值在哪里
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
是啊
所以论坛上没事灌水互喷可以理解
现实生活中面对面喷别人的车那真是没法理解
得是精神股东才会那样吧
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，这不是车的论坛么，所以无聊掰扯下
: 从社会学的意义来说，讨论这些意义不大。浪费时间。一分钱是不是一分货不知道，但贵的基本还是不错的而且也有面子。
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