- 主题:5系真是高速利器
稳定性？你是说普遍超过2吨的电车而且重心极低的电车稳定性不如1吨半的油车？胎噪风噪那跟是不是电车没关系。你出一辆同价位的油车胎噪风噪也不会更好。我没有数据，不过认为特斯拉这种跑车外形的车，在空气动力学上肯定比同价位bba要更适合高速。
【 在 ModernDuke (乱弹琴di公爵) 的大作中提到: 】
: 大部分电车跑高速都很差劲儿，那胎噪，风噪，稳定性差的远
: 【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: : 我电车7公里一度，3毛钱。没有顿挫，没有变速箱，行云流水，你拿什么比？
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FROM 116.236.13.*
不是车重就稳定，还要看你的悬挂设定底盘调校，主销后倾、主销内倾、外倾角
和前束角怎么定，这个都是需要经验积累的，设定不合理车开起来就会不稳定
另外溜背轿跑的尾部车顶容易形成负压，天然是不如三厢轿车稳定的，
所以你可以看见5系的轿跑版6GT屁股后面要多个可升降尾翼增加下压力，
我跟你这么说吧，2吨多的毛豆S，开到120底盘就有点发飘了，不如1.7吨重525稳定，
你可以去试驾一下试试
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 稳定性？你是说普遍超过2吨的电车而且重心极低的电车稳定性不如1吨半的油车？胎噪风噪那跟是不是电车没关系。你出一辆同价位的油车胎噪风噪也不会更好。我没有数据，不过认为特斯拉这种跑车外形的车，在空气动力学上肯定比同价位bba要更适合高速。
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 120.229.75.*
其实很多人都是狠电车而已
真要觉得bba跑高速好，不是也有宝马ix3么，问题压根卖不出去，说明比model y没啥明显优势
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 稳定性？你是说普遍超过2吨的电车而且重心极低的电车稳定性不如1吨半的油车？胎噪风噪那跟是不是电车没关系。你出一辆同价位的油车胎噪风噪也不会更好。我没有数据，不过认为特斯拉这种跑车外形的车，在空气动力学上肯定比同价位bba要更适合高速。
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: 【 在 ModernDuke (乱弹琴di公爵) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
我的奔驰e系柴油车百公里油耗3.4升
70mpg
【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: 每天通勤单程25km 其中高速20km 行云流水一顿开 百公里油耗8.6 这还是在没有充分磨合的情况下
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: 低速状态的顿挫点头都不可能出现 风噪的掩盖之下胎噪似乎也没那么明显了
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#发自zSMTH@SM-G998B
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FROM 188.214.12.*
住在西城单位旁边，通勤500米
真羡慕楼主还能开开车
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 每天通勤单程25km 其中高速20km 行云流水一顿开 百公里油耗8.6 这还是在没有充分磨合的情况下
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: 低速状态的顿挫点头都不可能出现 风噪的掩盖之下胎噪似乎也没那么明显了
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FROM 223.104.42.*
倾角什么的我不懂，你要说model3不如5系稳定，差不多就说是帕拉梅拉没有5系稳定。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 不是车重就稳定，还要看你的悬挂设定底盘调校，主销后倾、主销内倾、外倾角
: 和前束角怎么定，这个都是需要经验积累的，设定不合理车开起来就会不稳定
: 另外溜背轿跑的尾部车顶容易形成负压，天然是不如三厢轿车稳定的，
: 所以你可以看见5系的轿跑版6GT屁股后面要多个可升降尾翼增加下压力，
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FROM 116.236.13.*
你这话是啥意思，意思是毛豆3的底盘调校请的是帕拉梅拉团队？还是毛豆3也有帕拉梅拉一样的可升降尾翼？
你要说taycan跟帕拉梅拉一样稳定这个倒是容易理解
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 倾角什么的我不懂，你要说model3不如5系稳定，差不多就说是帕拉梅拉没有5系稳定。
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FROM 120.229.75.*
稳不稳看气动外形就好了。 溜背跑车肯定比三厢轿车稳。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 你这话是啥意思，意思是毛豆3的底盘调校请的是帕拉梅拉团队？还是毛豆3也有帕拉梅拉一样的可升降尾翼？
: 你要说taycan跟帕拉梅拉一样稳定这个倒是容易理解
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: 【 在 huatu992 的大作中提到: 】
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FROM 116.236.13.*
那你这肯定是还没理解，帕拉梅拉为什么要加个可升降尾翼了
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 稳不稳看气动外形就好了。 溜背跑车肯定比三厢轿车稳。
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 120.229.75.*
凯迪拉克都7
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 每天通勤单程25km 其中高速20km 行云流水一顿开 百公里油耗8.6 这还是在没有充分磨合的情况下
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: 低速状态的顿挫点头都不可能出现 风噪的掩盖之下胎噪似乎也没那么明显了
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FROM 27.216.50.*