- 主题:FSD β V10 街头测试，AI都知道通过折叠后视镜来通过窄道了
我认为，不犯错这事绝不是马斯克的出发点。
从他搞航天的风格就知道了
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 自动驾驶的目标是所有的车都采用。
: 而且要考虑的是，车祸都是多方错误的叠加，如果其中一方不犯错，大部分的车祸就避免了。
: 我觉得我们的思路不同，跟你讨论问题太复杂。
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FROM 222.128.117.*
行人犯错，所有车的自动驾驶不犯错不就行了。
fsd的测试，行人，摩托车不都显示得很清楚吗？
你的潜意识是自动驾驶要100%的安全，实际上能达到95%就是统计意义的成功。
而且未来显然能做得更好。
而且评判的标准是只要特斯拉超过了人类事故水平就行了，这个标准很简单，不是吗
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 交通参与方不止是车啊，还有大量的非机动车和行人，他们可没有自动驾驶
: 如果是你说的这种，跟这个特斯拉的FSD没啥关系
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FROM 222.129.55.*
你这就扯远了，只要特斯拉超过人类的事故水平就可以了，不是吗？
这个标准又客观又实际，而且显然自动驾驶还能提升。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我认为，不犯错这事绝不是马斯克的出发点。
: 从他搞航天的风格就知道了
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真是很难跟你讨论问题，
我为了提高自己的驾驶水平，看了无数的车祸视频，
你去看看车祸视频有多蠢，很多都是自动驾驶可以避免的。
真是没法跟你说清楚。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我认为，不犯错这事绝不是马斯克的出发点。
: 从他搞航天的风格就知道了
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FROM 222.129.55.*
就是说，所有的车都换成百度自动驾驶在亦庄的车，就不会有事故了。
也对，这些车都不往前开，自然就没有事故了。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 行人犯错，所有车的自动驾驶不犯错不就行了。
: fsd的测试，行人，摩托车不都显示得很清楚吗？
: 你的潜意识是自动驾驶要100%的安全，实际上能达到95%就是统计意义的成功。
: ...................
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真是服了你了，你这就太情绪化了，又扯远了。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 就是说，所有的车都换成百度自动驾驶在亦庄的车，就不会有事故了。
: 也对，这些车都不往前开，自然就没有事故了。
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讨论自动驾驶就跟讨论中医西医一样，你不愿意相信不相信好了。
我觉得统计意义上绝对可行。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 就是说，所有的车都换成百度自动驾驶在亦庄的车，就不会有事故了。
: 也对，这些车都不往前开，自然就没有事故了。
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如果你说的是AEB之类的安全辅助，我同意它们能够避免很多事故
但是我们需要思考，出于什么车企们去做自动驾驶，是效率还是安全？
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 真是很难跟你讨论问题，
: 我为了提高自己的驾驶水平，看了无数的车祸视频，
: 你去看看车祸视频有多蠢，很多都是自动驾驶可以避免的。
: ...................
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FROM 222.128.117.*
效率和安全又不矛盾，
我觉得你只要说明自动驾驶的事故水平从统计上高于人类就行了？
否则两害相权取其轻的道理不是很明显。
这是还是现阶段，未来显然能不断提高，而且机器不犯困啊，不像人那么自信啊。
现在AI可以让人两子，还要怎么说明问题呢
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 如果你说的是AEB之类的安全辅助，我同意它们能够避免很多事故
: 但是我们需要思考，出于什么车企们去做自动驾驶，是效率还是安全？
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