- 主题:自主品牌质量这么好了？
8年雅阁能卖8万都不奇怪，我9年思铂睿卖了7万不到点，这个算不保值的。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 差别还是挺大的，我之前有辆雅阁，开了8年18万公里，最后买了7万多
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FROM 221.178.135.*
他这个公里数有点高
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 自主品牌质量这么好了？
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov 4 09:47:45 2021), 站内
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: 8年雅阁能卖8万都不奇怪，我9年思铂睿卖了7万不到点，这个算不保值的。
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: 【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: : 差别还是挺大的，我之前有辆雅阁，开了8年18万公里，最后买了7万多
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.178.135.*]
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FROM 121.235.207.*
说你是井底蛙你还真要证实一下呢，10年的crv是没有加价的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 新车不打折加价各种附加包都快6万了，还不算比国产车贵的部分。不就是扔垃圾么？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
我老家有个亲戚五菱宏光开断轴了，自己找个路边摊就修好了，压根就没想过要去投诉这事
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这还得看客户吧。
: 我开同事的老H6，我觉得那变速箱压根就得扔了，顿挫的一塌糊涂，怠速抖动也很严重。
: 但他觉得挺正常的。
: ...................
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FROM 113.81.228.*
不打折各种包比国产车贵不止6万难道一个都没有？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 说你是井底蛙你还真要证实一下呢，10年的crv是没有加价的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 221.239.111.*
买新车时卖给4S店的，这价格确实偏低，外面车贩子说给我8万我嫌太麻烦
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 8年雅阁能卖8万都不奇怪，我9年思铂睿卖了7万不到点，这个算不保值的。
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FROM 113.81.228.*
保值率是汽车质量的量化指标，代表着它能无故障使用的平均年限和你经常去修车的平均概率。你以为人家就是为了卖车的那几个钱？
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 车有毛的保值率。
: b级或以下的车开十年都是扔垃圾一样的卖给二手车商。
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FROM 223.104.9.*
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 想看看整体的情况，所以我设置最近一年的，明显大众被颗粒捕捉器坑惨了
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
是买大众的被坑惨了，但是他们已经被坑惯了，不会在乎的
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FROM 123.113.253.*
关于保值率，我觉得很大一部分原因是车型换代进步程度有关。比如德系热衷搞涡轮增压，十几年，车型动力水平变化太大了，外加这质量确实堪忧，自主品牌也一样，这些年进步比较快新旧车型差距巨大保值率当然低。再看看丰田日产，十年前的车型和现在比核心参数变化不大，依然很肉，保值率当然高
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 起码得等一个换车周期才能下结论吧，五六年之后再看看二手保值率
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FROM 114.254.1.*
故障数据看车质网就可以，和保值率没有直接关系。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 保值率是汽车质量的量化指标，代表着它能无故障使用的平均年限和你经常去修车的平均概率。你以为人家就是为了卖车的那几个钱？
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FROM 221.239.111.*